Les aéroports de Montréal constituent d'importants pôles d'activité économique

Les aéroports internationaux Montréal-Trudeau et Montréal-Mirabel, dont la gestion, l'exploitation et le développement incombent à la société Aéroports de Montréal (ADM), constituent non seulement des infrastructures de transport indispensables pour le Grand Montréal, voire le Québec tout entier, mais aussi d'importants pôles économiques abritant un vaste éventail d'activités économiques. La croissance continue de ces activités découle en bonne partie de la stratégie de développement industriel d'ADM.

Les quelque 250 établissements aéronautiques, industriels, commerciaux, gouvernementaux et administratifs présents sur les sites de Montréal-Trudeau et Montréal-Mirabel emploient directement près de 31600personnes. Si l'on ajoute les 19600 emplois indirects et les 8800em-plois induits, on obtient un grand total de quelque 60000 emplois. La production de ces établissements représente une valeur ajoutée directe de 3,3 milliards de dollars. Compte tenu des effets indirects (1,6 milliard) et des effets induits (0,6 milliard), la valeur ajoutée totale s'élève à 5,5milliards de dollars, ce qui équivaut à environ 2 % du produit intérieur brut du Québec et environ 4 % de celui du Grand Montréal en 2009.

L'île de Montréal reçoit la part du lion des retombées économiques des aéroports, soit 43800 emplois ou 73 % des emplois totaux et 4,1 milliards de dollars ou 75 % de la valeur ajoutée totale. L'Ouest de Montréal* obtient, à lui seul, près de 31000 emplois ou 52 % des emplois totaux.

Le graphique ci-dessous présente la répartition régionale des emplois générés par les deux sites aéroportuaires. L'aéroport Pierre-Elliott-Trudeau étant situé à Montréal et l'aéroport Montréal- Mirabel sur la Rive-Nord, il tombe sous le sens que ces régions soient les plus grandes bénéficiaires. Les autres régions bénéficient d'une partie des effets indirects et induits.